Testy opon

Wraz z Murano do Europy trafi wprowadzony przez Nissana lakier Scratch Shield. Lakier tego typu, dzięki zastosowaniu w nim nowej, wysoce elastycznej żywicy, potrafi sam się naprawić po zadrapaniu lub wgnieceniu. W nocy wnętrze auta skąpane jest w nastrojowej, ciepłej poświacie, w której pasażerowie mogą znaleźć potrzebne im przełączniki, pokrętła i uchwyty na kubki, bez konieczności włączania wewnętrznego oświetlenia. Klapa tylna sterowana elektrycznie Dzięki obszernej przestrzeni bagażowej i szeroko otwierającej się klapie tylnej, Murano świetnie nadaje się do przewożenia różnych ładunków.

Konstrukcja piezoelektryczna zapewnia szybką i bardzo precyzyjną kontrolę wtrysku, umożliwiając podzielenie dawki paliwa na pięć porcji w każdym cyklu testy opon dwie dawki wstępne, jedna główna oraz dwie końcowe. Dawki wstępne obniżają poziom hałasu i ograniczają typowy dla diesla klekot. Dawki końcowe podtrzymują natomiast proces spalania dawki głównej, wypalając cząstki sadzy i ograniczając emisję szkodliwych substancji jeszcze zanim opuszczą one komorę spalania. Recyrkulacja gazów wydechowych (EGR) powoduje kontrolowany wzrost temperatury w komorze spalania, zmniejszając ilość szkodliwych substancji w spalinach (NOx).

Po nieudanych kwalifikacjach, Jonathan Noble z Autosportu zapytał Kubicę o dokładny przebieg soboty w Szanghaju i o to, jak to wpływa na sytuację w mistrzostwach. Co się stało dzisiaj w kwalifikacjach ? Z nagrań pokładowych wyglądało to tak, jakby samochód nie był zbyt stabilny ? Robert Kubica: - Balans samochodu nie był najlepszy. Generalnie mieliśmy kłopoty z przyczepnością w ten weekend i na kwalifikacje dokonaliśmy pewnych zmian. Farmerka efektowna niespodziewanie pisze blaszane wierszyki.